Ремонт шлангов охлаждения АКПП и кондиционеров
Течет трубка маслоохладителя АКПП? Нужно заменить, отремантировать?
Трубки АКПП бывают впускные и выпускные, простые и составные. Простые трубки состоят из основной резиновой части и двух крепежных элементов (муфт) на концах. По сути это просто шланг. На шланге производителем часто выставляется максимально допустимое значение давления, которое он может выдержать, а также диаметр сечения и т.д.
Наше производство оснащено всем необходимым оборудованием и материалами для осуществления качественного ремонта шлангов АКПП!
Ремонт масленого охладителя, радиатора на BMW (БМВ)
Опрессовка шлангов РВД подачи масла + аргоно-дуговая сварка патрубков |